2017年11月
20日
星期一
14:36:30
国家统计局于7月6日公布的数据显示，6月下旬全国煤炭价格持稳运行。各煤种具体价格变化情况如下： 无烟煤（洗中块，挥发份≤8%）价格900元/吨，与上期持平。 普通混煤（山西粉煤与块煤的混合煤，热值4500大卡）价格435元/吨，与上期持平。 山西大混（质量较好的混煤，热值5000大卡）价格为485元/吨，与上期持平。 山西优混（优质的混煤，热值5500大卡）价格为535元/吨，与上期持平。 大同混煤（大同产混煤，热值5800大卡）价格为565元/吨，与上期持平。 焦煤（主焦煤，含硫量<1%）价格为1270.0元 ，与上期持平。="" 上述数据显示，6月下旬全国各煤种价格均与上一期持平，走势趋稳。="">
据悉，在7月4日的秦港早会上，正式通知，由于华能、华电、大唐先后不再向秦港提报日耗和存煤，故暂停公布六大电厂数据。这是继2月7日国电停止提报库存和日耗，后华电补进后，电厂再次停止提报日耗和库存。 中国煤炭资源网数据显示，6月30华能集团停止发布，7月1日华电集团停止发布，7月3日大唐集团停止发布。也就是说，截止7月3日，六大电厂数据实际只有三大电数据尚有更新。虽然近年来，业内有分析指出六大电厂日均耗煤量的信号意义已经弱化，六大电厂数据已不能作为判断经济的高频数据指标。随着我国经济结构的调整，沿海部分省份用电量增长显著弱于内陆一些地区，致使很多情况下沿海省份的用电需求不再能全面反映全国的用电需求情况。同时，近年来我国东南沿海省份相继实施控煤计划，大力削减煤炭消耗量。在控煤趋严的大背景之下，沿海省份的电力需求主要依靠外来电和省内水电、风电、光电、核电等清洁能源补充。而外来电占比的不断扩大，使得当前沿海多省份的内部发电量增速显著小于用电量增速。在此情况下，“六大电厂耗煤”与“全社会用电量”的关联有所趋弱，有分析称，这一数据正逐渐失去对于经济走势的参考意义。 但纵观国内目前主流电厂数据中，全国统调电厂煤炭库存数据不清楚有多少电厂在统计范围内，全国重点电厂数据时效性较差，只有沿海六大电厂数据来源清晰，且更新及时。在统调和重点电厂数据不能及时获得的情况下，沿海六大电数据仍具有重要的参考价值，被业内称之为“廉颇不老”。 原六大电（国电版）数据共包括88个样本电厂，总装机容量12617万千瓦，占我国煤电装机总容量10.05亿千瓦的7.97%，全国范围内占比较小，但反映到沿海地区占比不可忽视。 浙能、粤电等沿海六大电厂是我国华东、华南地区主要耗煤企业，六大电厂的数据直接反映了我国东南沿海半壁江山的煤炭需求和消耗情况，具有重要意义。沿海电厂的日耗和存煤变化可以说是全国重点电厂日耗和存煤的缩影，从历史数据来看，沿海电厂的日耗、存煤变化和重点电厂的日耗、存煤变化基本一致。尤其在煤炭贸易商和业内人士不能及时拿到全国重点电厂存煤和日耗数据的时候，六大电厂的数据具有很强的参考价值。首先，沿海六大电厂在环渤海港口的煤炭拉运量，占环渤海港口下水煤总量的35%左右，所占比重较大；而沿海六大电厂采购环渤海港口煤炭占据其海上煤炭调入量的70%以上。因此，六大电厂对煤炭的需求变化，可以直接反映我国华东、华南...
国家能源集团消息，6月份，国家能源集团黄骅港务煤炭卸车完成1875.2万吨，较原纪录提高了73.5万吨，创造了月度卸车量最高历史纪录。 据统计，黄骅港务6月份完成卸车4386列，日均卸车达到146.2列，创阶段性高产；平均单列翻车机作业时间1.2小时，同比缩短13.2分钟；平均单列铁路作业时间0.87小时，同比缩短6.8分钟。全月刷新单班、单日纪录七次，其中单日卸车新纪录达到701178吨（约163.3列）。 神华黄骅港是目前我国第二大煤炭下水港，于1997年12月25日正式开工建设，2001年底投入运营。 神华黄骅港务有限责任公司是黄骅港的项目法人，由神华集团和河北建设投资公司共同出资组建，其中神华占70%，河北建投占30%。 开港以来，黄骅港充分发挥神华集团矿、路、港、电、油、运一体化优势，5个年度千万吨增长跨越，累计吞吐煤炭8亿多吨。为保障华东、华南沿海地区的能源供应，推动我国中西部地区经济发展做出了应有贡献。 ...
当前港口动力煤市场偏强运行，受产地动力煤价格上涨及发运倒挂影响，港口发运量略有减少，同时，因进口额度问题，华南终端也开始采购内贸煤，致使市场价格上涨。业内对于这波上涨比较谨慎的对待，部分贸易商终端电厂不是很缺煤，预计上涨看空间不会很大。最新一期的CCI动力煤价格显示，截止7月2日，CCI5500动力煤价格报583元/吨，较上期价格上调7元，较上月同期价格上调35元/吨或6.4%；CCI5000动力煤价格报530元/吨，较上期价格上调6元，较上月同期价格水平上调41元/吨或8.4%。 临近迎峰度夏高峰，产地煤炭供应依旧偏紧。大型煤炭企业近日上调月度长协价格也对市场心态造成了一定的影响。不过，业内人士认为今夏天气情况特殊，后期或将成为影响煤价的最大变数。据市场消息，神华日前公布了2020年7月份的长协煤报价，其中月度长协涨幅较大，5500大卡报价570元/吨，较上月上涨33元/吨。在煤炭行业，领头羊神华的长协价格一直被视为风向标。相比6月底，神华7月多个品种月度长协价格普涨，涨幅在6-33元/吨。有贸易商认为，神华月度长协价上涨将令港口贸易商捂货惜售的心态更为坚定。 针对当前煤价走势，江苏锦盈资本管理公司策略部经理毛隽表示，“目前上游强势-中游博弈-下游观望局面鲜明，港口煤价小步上推，以供需结构性矛盾及夏季日耗预期维持当下强势。” 毛隽进一步指出，总的来看，港口低硫高卡煤种受高价发运成本支撑，且月初集中交割临采需求突出，报价坚挺。但近期电厂一方面寄望对长协及进口煤终端渠道采购，一方面日耗平平下可用天数安全，心态理性择价而动。有分析人士指出，进入7月，下游用户在高库存、水电发力的情况下，北上拉运的积极性并不高。且主要以长协煤拉运为主，预计对市场煤采购不会很多，这也在一定程度上制约了市场煤价格的上涨幅度。 河北某贸易商表示，现在港口煤炭市场还是偏强，发运倒挂，发运量略有减少，不过对于这波上涨比较谨慎对待；另据国内某贸易商表示，暂时看港口市场还是缺货，价格还会延续上涨，预判整个7月市场都不会太差。 产地方面，陕西榆林地区大矿产销正常，价格趋稳，少数小矿检修及倒工作面，产量小，部分矿小幅上涨5元左右；鄂尔多斯地区煤价稳中上涨，月初供应稍有宽松，但是煤矿票仍严格管控，多数矿以供应站台为主，地销量有限；近期山东河北部分电厂备货积极，部分拉煤车排队较多，价格持续上涨10元左右；山西晋...
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